Lamputanda ini menyala, seperti bolham cek, bila kuncinya diputar ke posisi ON dengan mesin mati. Setelah mesin dinyalakan, lampu akan tetap menyala selama beberapa detik lalu keluar (mati). Jika modul kontrol mesin mendeteksi kegagalan pada sistem emisi, lampu akan hidup untuk memberi tahu pengemudi tentang kebutuhan akan layanan jika Anda harus mengunjungi bentkel mobil terdekat untuk dianalisis. Berikutulasan terkait kenapa lampu check engine menyala pada mesin. Kenapa Lampu Check Engine Menyala? Secara tehnis lampu check engine akan menyala bila ada tidak berhasil peranan sensor yang ada di tempat mesin. Juga bisa disebabkan karena rusaknya socket atau kabel putus, hingga Elektronik Kontrol Module (ECM) tidak dapat membaca saluran listrik. Pemicunya dapat berbagai macam, oleh karena itu harus dipahami banyak hal pemicu knapa lampu check engine menyala yaitu: 1. Mass Air Flow Agarlampu tak menimbulkan munculnya lampu indikator check engine. Tanda jika catalytic converter mengalami kerusakan.? yaitu; bahan bakar cepat habis atau mobil tak memiliki tenaga untuk melaju. Penyebab lainnya; bisa dikarenakan sensor oksigen rusak.! sehingga catalytic converter tak bisa melakukan proses konversi. Dikutipdari laman resmi Hyundai Indonesia, arti check engine light menyala adalah terjadi kerusakan pada mesin mobil. Hal ini disebabkan komputer pada mesin mobil mendeteksi adanya masalah yang bisa membuat kinerja mobil menjadi tidak optimal. ADVERTISEMENT. Salah satu contohnya saat sensor yang membuat komputer pada mesin mobil mendeteksi Berikutsejumlah panduan cari penyebab lampu indikator mil atau lampu check engine motor mati saat kunci contact ON. Yang pertama perlu dilakukan adalah mengecek sekering sekering pada motor. Sekering motor dapat dicari di fuse box biasanya dekat dengan baterai atau aki motor. Kejadianseperti ini bisa menyebabkan lampu indikator Check Engine pada kendaraan menyala. Kondisi Aki dan Pengapian Mesin Tidak ada salahnya ketika lampu indikator Check Engine menyala, anda melakukan pemeriksaan kondisi aki, caranya yaitu dengan mencabut kabel konektor dengan massa negatif pada Aki kendaraan kita, lalu tunggu selama beberapa detik. lalu, pasangkan kembali kabel konektor negatif pada kutubnya. Penyebablain lampu indikator check engine menyala adalah rusaknya sensor oksigen. Biasanya motor yang sudah berumur mengalami aki yang tekor ini. Tiap kendaraan memiliki ECU yang berbeda yang terkait dengan lampu check engine (ECU). Dalam keadaan normal, lampu indikator ini akan menyala selama tiga detik saat mesin motor dihidupkan. Ketika kunci kontak On dan mesin mati maka lampu CHG menyala dan ketika mesin hidup maka lampu CHG mati.. Andadapat mencabut kabel konektor negatif pada aki lalu tunggu selama tiga detik. Ciri Baterai Keyless Yamaha NMAX Aerox XMAX Mulai Lemah Cara mengatasi lampu check engine tidak Caramematikan lampu Check engine. Lampu check engine OBD II akan terus menyala selama kerusakan belum diperbaiki. Jika terjadi kerusakan intermittent, namun kerusakan tersebut tidak muncul lagi selama 3 trip secara berurutan, maka lampu check engine akan mati , namun kode kerusakan DTC akan tetap tersimpan pada memori ECU. sEvr. Reyhan Firdaus / Motorplus Lampu indikator engine check di Honda Vario MOTOR - Kalian tahu lampu MIL Malfunction Indicator Lamp? Yup, biasa dikenal sebagai lampu engine check. Fungsi lampu yang berada di panel instrumen ini, untuk memberi tahu jika ada kerusakan di sistem injeksi motor. Nah, jika ada kerusakan, lampu MIL ini akan berkedip, dan setiap kedipannya punya arti masing-masing. Pada saat kunci kontak pada posisi On, MIL akan menyala sekitar 0,3 detik dan akan mati kembali. Baca Juga Mitos Atau Fakta? Sering Abis Bensin Bikin Fuel Pump Motor Injeksi Jebol Pada saat MIL menyala, ECM akan mendeteksi ada tidaknya kerusakan pada sistem sensor PGM-FI. Apabila tidak terjadi kerusakan maka MIL akan mati. Hal ini menandakan bahwa sistem PGM-FI masih aktif, dan masih dalam keadaan normal tidak terjadi kerusakan. Tetapi jika terjadi kerusakan pada motor, maka MIL akan berkedip terus. Hal itu menandakan terjadi permasalahan pada sistem injeksi. Membuat lampu MIL akan menyala terus menerus, selama motor belum diperbaiki. Berkat ada lampu MIL, ini memudahkan pemilik motor dan mekanik, dalam mendiagnosa kerusakan di motor injeksi. Untuk mengecek arti kedipannya, bisa disimak di artikel ini – Di ambil dari pengalaman artikel kali ini adalah membahas beberapa faktor penyebab masalah lampu check engine tidak menyala saat kunci kontak ON atau lampu check engine mati saat kunci kontak On sehingga mesin mobil tidak bisa hidup. Normalnya lampu indikator check engine adalah menyala saat kunci kontak On dan mati setelah mesin berputar jika tidak terdapat masalah, ada juga lampu check engine menyala saat kunci kontak On kemudian mati setelah beberapa detik meskipun mesin belum hidup contohnya pada mobil Honda. Saya sering mendapat telpon dari kawan-kawan menanyakan kenapa mesin mobil injeksi tidak bisa hidup? hal yang pertama saya tanyakan balik adalah apakah lampu check engine menyala saat kunci kuntak On? itu sebelum mengajukan pertanyaan lain yang kemungkinan menjadi penyebab mesin tidak bisa hidup. Lampu indikator check engine adalah Mulfunction Indikator Lamp MIL, lampu check engine pada umumnya dikontrol oleh ECU atau ECM atau PCM, karena itu hidup dan matinya lampu check engine adalah dibawah kendali ECU. Ada juga mobil yang sudah dikontrol oleh ECU tidak memakai lampu check engine, akan tetapi menggunakan lampu indikator powertrain dengan simbol yang berbeda dengan simbol lampu check engine. Jika lampu check engine mati atau lampu check engine tidak nyala saat kunci kontak ON, apakah itu berarti ECU rusak? Belum tentu. Berikut beberapa tips mencari penyebab lampu check engine mati atau lampu check engine tidak menyala saat kunci kontak ON. 1. Periksa sekring-sekring yang berhubungan dengan ECU, oleh karena setiap kendaraan adalah tidak sama, maka sekring yang berhubungan dengan lampu check engine ECU adalah beragam, sebagai contoh untuk mobil Toyota seperti avanza xenia rush dan terios, vios dan lain-lain periksa sekring EFI silakan Lihat Sekring EFI, mobil lain bisa jadi menggunakan sekring dengan nama IG, mobil yang lainnya bisa jadi menamai dengan sekring ECU atau dengan simbol lampu check engine pada tutup box sekring. 2. Selain itu, mencari penyebab lampu check engine tidak nyala juga tidak semudah mencari sekring yang putus, kita harus mengetahui jalur-jalur pada ecu yang berhubungan dengan power suplai pada ECU. 3. Jika memang memungkinkan, pinjamkan dahulu dari ECU mobil lain yang sama, sebelum memvonis ecu rusak. Ini berguna untuk mengetahui setelah dipinjamkan ECU apakah lampu check engine bisa nyala atau masih mati, atau apakah masih ada gangguan pada jalur kabel kelistrikan. 4. Periksa dengan scan tool, apakah keberadaan ecu mobil bisa dideteksi dengan alat scan karena biasanya jika terdapat masalah pada ecu, scan tool tidak bisa mendeteksi adanya ECU dengan pesan Error Communication With Vehicle ECU. Saya juga sudah banyak menulis artikel yang berhubungan dengan lampu check engine, silakan lihat Kumpulan Artikel Lampu Check Engine Pada Mobil Injeksi. Kesimpulan Beberapa faktor umum penyebab masalah lampu check engine tidak menyala saat kunci kontak On, 1. Sekring putus 2. Gangguan pada kelistrikan mobil 3. Ecu bermasalah 4. Mobil tidak menggunakan lampu check engine. Semoga berguna. AHM Ilustrasi engine check di Honda Vario - Nggak paniklah, kalau indikator engine checknya nyala sebentar kemudian mati saat nyalain mesin motor matik. BTW indikator engine check adanya di motor yang sudah pakai teknologi injeksi. Engine check nyala sebentar patokan waktunya sekitar 2 detik. Baca Juga CVT Motor Matik Cepat Rusak, Kalau Sering Lakukan Ini Bersamaan Dan itu, menurut Technical Service Division PT Astra Honda Motor, Endro Sutarno hal yang normal. "Pada saat menyalakan mesin kendaraan, itu check engine akan menyala sekitar dua detik kemudian mati lagi. Itu normal dan tidak ada indikasi kode kegagalan," katanya. Kalau indikator check engine atau Malfunction Indicator Lamp MIL yang adanya di speedometer menyala meski mesin motor matik sudah hidup. Soalnya indikator MIL nyala meski mesin sudah hidup, jadi pertanda adanya kerusakan. Ada beberapa tipe lampu indikator tersebut menyala, yakni menyala terus menerus dan berkedip dengan jumlah tertentu. Baca Juga Beli Motor Matik Bekas, Siap-siap Cek Bagian Ini Biar Aman Sentosa "Biasanya ada beberapa tipe nyala, nyala terus atau berkedip. Pada saat berkedip ada jumlah kedipan yang merupakan kode kegagalan, nah melalui indikasi tersebut pemeriksaan dilakukan," ucap Endro. Dijelaskan juga, jika menyala berkedip berarti ada suatu kegagalan fungsi komponen kendaraan, bukan berarti rusak. Hal tersebut bisa jadi disebabkan karena ada socket yang kendor, ada kabel yang lepas, kabel yang rusak karena putus, dan indikasi paling terakhir adalah adanya komponen yang rusak. Baca Juga Motor Berhenti di Zebra Cross Ojo Nesu Kalau Dilewati Penyeberang Jalan, Ada Aturannya! "Jika check engine nyala, pengguna tidak usah khawatir. Yang penting mesinnya masih bisa hidup, setelah itu baru coba dibawa ke bengkel resmi untuk diperiksa," tegasnya. Ada juga kasus check engine menyala kemudian setelah direset motor kembali normal dan tidak menyala lagi.* Artikel ini telah tayang di - Jangan Panik, Check Engine Motor Menyala Belum Tentu Ada yang Rusak Artikel ini merupakan bagian dari Parapuan Parapuan adalah ruang aktualisasi diri perempuan untuk mencapai mimpinya. PROMOTED CONTENT Video Pilihan