Setelahmempelajari gejala2 yang timbul, agar lebih detail mengetahui penyakit mobil anda, yang harus dilakukan adalah : 1. Lakukan pengecekan Voltase battery. anda, Battery yang bagus biasanya voltasenya tidak dibawah 12.4V, jika. dibawah itu mungkin bisa saja starter namun tidak untuk starter panjang dan. Biayaperbaikan dinamo starter mobil yang rusak tergantung pada tingkat kerusakannya, mulai dari Rp400 ribu untuk kerusakan ringan, hingga Rp1 juta untuk kerusakan berat. Apabila dinamo starter rusak parah dan perlu menggantinya dengan yang baru, kisaran harga dinamo starter baru dimulai dari Rp1,5 juta ke atas, tergantung tipe dan merek mobil. Etalase Dinamo Starter Dinamo Starter Daihatsu Espass 1.3 1.6 / Taruna Efi Carb / Feroza 1.6 12V-1.0KW-9T - Barang sesuai dengan bawaan mobil - Kami menyediakan semua dinamo alternator/jalan/ampere & starter untuk semua jenis mobil, truck, & alat berat. - Kami juga menerima grosir / project. Adasejumlah solusi mengatasi dinamo starter mobil berat jika memang masalahnya di aki. Cobalah untuk membersihkan korupsinya dan mengisi kembali air aki. Jika masih sulit distarter, cobalah untuk memancing listriknya. Cari aki mobil lain yang normal dan pastikan kapasitas kedua aki sesuai dan jangan lupa membawa kabel jumper. 7SMd. Dinamo starter adalah bagian penting dalam sebuah mobil, karena bisa membantu efisiensi saat menghidupkan mobil. Jika dinamo mobil sudah mulai lemah, tentu akan membuat mobil sulit untuk dihidupkan. Setidaknya ada beberapa penyebab yang bisa membuat dinamo starter mobil cepat rusak. Berikut ini pembahasan artikel autotips selanjutnya tentang ciri-ciri dinamo starter mobil rusak dan cara mengatasinya. Ciri-Ciri Dinamo Starter Mobil Rusak / Lemah Gambar Ciri-Ciri Dinamo Starter Mobil yang Rusak Apabila dinamo starter mobil mengalami kerusakan, tentu akan menghambat mobilitas Anda. Jika mobil tidak bisa nyala tentu akan memicu munculnya kerusakan di berbagai komponen mobil yang lainnya. Bahkan bisa membuat mobil mati mendadak di tengah jalan dan hal ini pastinya akan sangat merepotkan Anda. Bagian dinamo starter mobil yang rusak sebetulnya sangat mudah untuk dideteksi, karena ada berbagai tanda atau ciri ciri yang menjadi indikasi yang akurat. Pastikan Anda memperhatikan berbagai ciri kerusakan dinamo starter yang akan dijelaskan di bawah ini. 1. Bunyi Mendesing dan Gemeretak Gambar Penjelas Bunyi Mendesing dan Gemeretak Adanya sebuah bunyi yang gemeretak biasanya diakibatkan dari adanya kaitan antara gigi pada gear pinion dengan gigi yang terdapat pada ring gear mesin. Ketika Anda menemukan 2 gear pada dinamo starter itu rusak atau aus, tentu akan menimbulkan suara yang gemeretak. Pada saat suaranya semakin keras, itu tandanya kerusakan yang terjadi sudah sangat parah. Faktor lain yang sering terjadi yaitu munculnya suara yang sangat mendesing ketika mobil distarter atau mulai dihidupkan. Biasanya bunyi yang mendesing akan terjadi saat bearing one way yang ada di bagian pinion gear mengalami kerusakan. Hal tersebut tentunya akan berdampak pada poros armature yang seharusnya memberikan sebuah putaran untuk pinion gear dan malahan berputar dengan sendirinya atau sering disebut dengan starter loss. Kondisi ini akan membuat suara menjadi sangat mendesing, namun tak ada tanda-tanda bahwa mesin akan ikut berputar. 2. Mesin Sulit Untuk Distarter Dalam Kondisi yang Panas Gambar Penjelas Mesin Sulit Untuk Distarter Dalam Kondisi Panas Ciri lain dari sebuah dinamo starter mobil yang rusak yaitu membuat mesin menjadi sangat sulit untuk distarter dalam kondisi mobil yang habis dipakai sebentar atau masih dalam kondisi yang panas. Ketika mobil dibiarkan terparkir dalam waktu yang cukup lama atau mesin dingin, maka mesin akan lebih mudah untuk dinyalakan dan mesin tidak akan menunjukkan gejala apapun. Dengan begitu mobil bisa dipakai dengan lancar dan aman. Jika Anda mengalami kesusahan dalam menyalakan mobil saat mesin mobil dalam kondisi yang panas, tentu hal tersebut diakibatkan adanya resistansi kumparan yang jumlahnya semakin besar. Ketika panas mesin mengenai bagian body solenoid, maka nilai tahanan yang berada di dalam kumparan akan semakin membesar. Hal ini akan berdampak pada arus listrik yang tertahan dan tidak akan bisa mengalir dengan sempurna ke bagian kumparan. Pada saat arus listrik tertahan atau tersendat, maka otomatis mesin akan menjadi lebih sulit untuk dihidupkan. 3. Mobil Tak Bereaksi Saat di Starter Gambar Penjelas Mobil Tak Bereaksi Saat di Starter Ketika adanya reaksi dari sebuah dinamo starter, maka hal tersebut bisa menjadi pertanda kalau dinamo starter sudah mengalami kerusakan karena tidak kuat memutar mesin. Kemungkinan terbesar penyebab kerusakan adalah putusnya sekering di bagian dinamo. Baca Juga Simak Fungsi Timing Belt Mobil dan Cara Perawatannya 4 Tipe atau Jenis Mesin Mobil yang Biasa Digunakan Fitur Spion Elektrik, Komponen Sampai Biaya Perawatan Sekring yang terputus biasanya akan menandakan bahwa jalur kelistrikannya akan mengalami korsleting atau hangus terbakar. Kondisi tersebut biasanya akan memicu munculnya carbon brush dan gulungan tembaga yang biasanya akan ikut terbakar. 4. Aki Sudah Habis atau Soak Gambar Penjelas Aki Sudah Habis atau Soak Ciri dinamo starter rusak juga bisa terlihat dari aki atau baterai yang sudah mulai lemah bahkan aki sudah mulai soak. Ketika aki mobil mulai soak, maka akan berdampak pada sistem starter mobil yang mulai melambat dan tidak memacu suatu sistem perapian. Kondisi seperti ini sangatlah mudah untuk dikenali lantaran ketika Anda menyalakan mobil akan muncul suara starter yang tidak normal atau putus-putus. Hal itu menandakan bahwa voltasenya tidaklah cukup atau bahkan sangat menurun. Silahkan Anda mengecek bagian aki mobilnya, karena bisa saja bahwa sambungan baterainya kotor atau korslet dan habis. Jika menemukan aki mobil sudah habis, maka Anda harus segera menggantinya dengan yang baru. Oh ya sebelum lanjut membaca, Wuling punya informasi menarik yang sayang untuk kamu lewatkan. Dapatkan informasi terkini dan lengkap mengenai produk dan layanan kami dengan mengunduh brosur kami lewat link di bawah ini! Download Brosur Alvez Download Brosur Almaz Hybrid Download Brosur Air ev Download Brosur Almaz Download Brosur Almaz EX Download Brosur Almaz RS Pro Penyebab Dinamo Starter Mobil Menjadi Rusak Gambar Penjelas Penyebab Dinamo Starter Mobil Jadi Rusak Ketika Anda menemukan starter mobil yang tiba-tiba rusak tentu akan sangat sangat menyulitkan dan membingungkan. Setidaknya ada beberapa penyebab yang biasanya menjadi faktor penting kerusakan pada starter mobil. 1. Dinamo Dipaksa Bekerja Baca Juga Kenali Pemberlakuan Plat Nomor Putih pada Mobil Sistem Penggerak FWD vs RWD, Apa Perbedaannya? Ukuran Ban Mobil Artinya, Kode Produksi, Daftar, dan Cara Baca Gambar Penjelas Dinamo Dipaksa Bekerja Dinamo starter rusak bisa disebabkan oleh berbagai faktor dan salah satunya akibat terlalu memaksakan kerja dinamo padahal mesin tidak bisa menyala. Jika kerja dinamo terus dipaksakan, maka akan membuat dinamo starter cepat rusak. Ketika Anda memaksakan kerja dari dinamo, maka akan membuat dinamo menjadi panas dan saat kondisi dinamo panas, maka berpotensi membakar berbagai komponen lain yang ada di mesin. Pastikan memberikan waktu hingga beberapa menit dan silahkan coba kembali. 2. Bagian Carbon Brush di Dinamo Starter Sudah Habis Gambar Penjelas Bagian Carbon Brush di Dinamo Starter Sudah Habis Hal lain yang bisa menyebabkan dinamo starter menjadi tidak dapat berfungsi atau rusak yaitu akibat habisnya carbon brush yang berada di bagian dinamo starter. Ada berbagai tanda yang muncul saat dinamo starter sudah mulai habis yaitu putaran dinamo yang seringkali melemah dan biasanya memunculkan suara yang aneh saat mobil di starter. Ketika Anda merasa ada sebuah permasalahan dengan dinamo starter mobil, Anda bisa memeriksa carbon brush. Jika bagian tersebut sudah tidak memungkinkan lagi, maka harus segera menggantinya dengan yang baru. 3. Aki Mobil yang Bermasalah Gambar Penjelas Aki Mobil yang Bermasalah Penyebab terakhir yang biasanya menjadi kendala starter mobil tidak berfungsi adalah adanya permasalahan di bagian aki mobil. Pada dasarnya, aki mobil merupakan bagian yang paling penting yang menunjang kelistrikan pada suatu mobil. Ketika adanya permasalahan di bagian aki mobil, maka starter tidak akan berfungsi dengan baik dan hal ini biasanya disebabkan akibat lemahnya suplai listrik dari aki ke bagian dinamo mobil. Cara Mengatasi Kerusakan Dinamo Starter Mobil Gambar penjelas Cara Mengatasi Kerusakan Dinamo Starter Mobil Masalah-masalah pada bagian dinamo starter mobil seringkali menyebabkan mobil menjadi mogok bahkan sampai mati total. Untuk bisa memperbaikinya, maka Anda bisa membawa mobil ke bengkel terdekat dan mobil pasti akan diperbaiki oleh berbagai teknisi terpercaya. Untuk memperbaiki dinamo starter sendiri di rumah tidaklah terlalu sulit dan ada berbagai cara yang bisa dilakukan 1. Melakukan Pemeriksaan Bagian Soket yang Otomatis di Dinamo Starter Gambar Penjelas Pemeriksaan Soket Otomatis di Dinamo Starter Ketika Anda mendapati bahwa starter mobil tidak berfungsi dengan baik, namun bagian lampu indikator pada dashboard menyala dan berkedip, maka ada beberapa langkah penting yang perlu dilakukan untuk memperbaikinya. Pastikan Anda melakukan pemeriksaan di bagian soket yang otomatis terdapat pada dinamo starter. Biasanya Anda akan menemukan suatu kabel berukuran kecil yang biasanya terhubung ke bagian dinamo starter. Pastikan Anda memeriksa apakah kondisi kabel kecilnya terputus atau terlepas. Anda juga bisa memeriksa di bagian sekring yang terdapat di bagian relaynya. Ketika Anda melakukan starter relay terdapat bunyi seperti klek, maka kemungkinan besar kerusakan bukan berasal dari bagian relay atau sekering. Jika menemukan permasalahannya terlalu parah, maka harus segera membawa mobil ke bengkel dan pastikan Anda datang ke bengkel yang resmi, agar pelayanan lebih terjamin. Ketika kondisi Anda dalam keadaan yang darurat, maka bisa segera memperbaikinya dengan cara menyalakan mesin mobil dengan cara didorong dari belakang. Namun cara ini sangatlah melelahkan. Poin-poin tersebut menjelaskan mengenai cara memperbaiki dinamo starter mobil dengan cara memeriksa soket secara otomatis yang berada di bagian dinamo starter. Apabila mengetahui penyebabnya dan mengetahui cara memperbaikinya, maka Anda tidak perlu keluar biaya dalam jumlah yang besar. 2. Lakukan Pemeriksaan Kleman Kabel Aki Gambar Penjelas Pemeriksaan Kleman Kabel Aki Pada saat menyalakan mobil dan terdapat bunyi yang menggelitik dengan cukup keras, maka hal tersebut menunjukkan bahwa kondisi dari aki mobil Anda sangatlah lemah. Hal tersebut membuat aki tidak bisa menyalurkan arus listrik secara maksimal. Bunyi menggelitik tersebut biasanya akan diiringi dengan lampu kontrol dashboard yang akan berkedip. Ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk memperbaikinya Pastikan Anda memeriksa bagian kleman kabel aki yang biasanya terdapat pada terminal yang positif dan negatif. Pastikan Anda memperhatikan berbagai bagian komponen mobil karena bisa saja ada baut yang kurang kuat atau longgar. Jika tidak ditemukan baut yang longgar atau kotor, maka kondisi aki mobil sedang kurang baik dan perlu penanganan pihak bengkel. Memperbaiki dinamo starter mobil juga bisa dilakukan dengan cara menjumper aki dengan cara mendorongnya. Solusi ini hanya bisa dilakukan pada mobil gigi dan tidak bisa dilakukan pada mobil matik. Poin diatas menjelaskan mengenai cara memperbaiki starter pada mobil dan cara tersebut hanya bisa dilakukan pada mobil matic. Mobil yang sifatnya matic sangatlah berbeda dengan mobil yang bermesin diesel. 3. Periksa Kabel Aki Gambar Penjelas Periksa Kabel Aki Jika Anda menyalakan mobil dan semua kontrol pada mobil juga mati, maka mobil tersebut memiliki permasalahan di bagian kabel aki. Pastikan Anda melakukan pemeriksaan setrum mobil, apakah kabel aki bekerja dengan baik dan perbaiki apabila ada beberapa bagian yang longgar. Ketika sudah mencoba untuk memperbaikinya dan kondisinya tetap saja, maka Anda harus segera membawa mobil ke bengkel yang terdekat. Masalah juga bisa terjadi pada berbagai komponen lain di mobil dan masalah tersebut memerlukan perbaikan yang intensif. Pastikan pengerjaan dilakukan oleh teknisi yang sudah profesional, agar hasilnya bisa maksimal. Pastikan Anda segera memperbaiki dinamo starter mobil saat terjadi masalah dan janganlah membiarkan kerusakan terjadi terlalu lama. Apabila dibiarkan begitu saja, maka kerusakan akan merembet ke bagian mobil yang lainnya. Selain berbagai cara yang sudah dijelaskan di atas, Anda juga bisa memeriksa kabel aki dengan rutin. Kabel yang ada di mobil memberikan pengaruh yang cukup besar terhadap permasalahan suatu mobil. Pastinya dibutuhkan ketelitian yang tinggi untuk bisa melakukan pemeriksaan kabel dengan baik dan tepat. Dinamo starter merupakan bagian mobil yang perlu untuk diperhatikan, karena merupakan bagian terpenting pada kendaraan. Jika dinamo starter Anda mengalami kerusakan, maka harus segera memperbaikinya. Ciri-Ciri Relay Starter Mobil Rusak Bicara dinamo, ada kaitannya dengan relay starter mobil. Berikut ini ciri-ciri relay starter mobil rusak. Tidak Ada Reaksi pada Dinamo Starter Komponen yang bisa menyalakan dinamo starter pada mobil ini mengalami kerusakan kalau tidak Anda temukan reaksi pada dinamo. Bahkan saat Anda sudah memutar kunci kontak kearah starter atau menekan tombol untuk menyalakan telepon mobil tapi tidak Anda temukan tanda mesin akan menyala. Anda bisa melihat panel yang terdapat pada dasbor kendaraan sudah menyala tetapi mesin kendaraan tidak nyala dan hanya muncul bunyi cetek-cetek. Kalau hal ini terjadi maka artinya ada masalah pada bagian relay starter. Bodi Relay Starter Mengembung Kalau sebelumnya adalah tanda-tanda yang bisa Anda lihat dari luar maka yang satu ini membutuhkan Anda untuk membuka kotak relay pada mesin mobil. Hal ini perlu Anda lakukan supaya Anda bisa mengetahui kenapa mobil Anda tidak menyala. Ketika Anda memeriksa bagian mesin kendaraan, Anda harus melihat bagian relay yang mirip saklar dengan bentuk kotak. Kalau komponen ini berwarna hitam dan mengembung seperti habis terbakar maka relay rusak. Kondisi hitam dan mengembung ini biasanya terjadi karena komponen di dalam relay sudah rusak akibat overheating. Makanya sangat wajar kalau bentuknya terlihat seperti habis terbakar. Tidak Ada Sambungan Arus Listrik Ciri-ciri kalau relay starter mobil sudah rusak yang bisa Anda lihat dengan sangat mudah adalah tidak adanya Sambungan listrik. Relay merupakan sistem kelistrikan pada mesin mobil dan kalau sudah tidak ada listrik pasti komponen ini mengalami kerusakan. Itulah kenapa kamu membutuhkan ohmmeter untuk bisa mengetahui adanya sambungan listrik atau tidak. Kamu bisa menemukan terminal dan lilitan yang bisa menghantarkan arus listrik pada relay starter. Terminal 85 dan 86 memiliki bentuk kumparan yang terhubung dengan kunci kontak. Kalau keduanya terhubung maka kamu bisa memeriksa lebih lanjut dengan cara memberikan arus listrik. Demikian ulasan lengkap mengenai ciri-ciri dinamo starter mobil rusak dan cara mengatasinya. Semoga pembahasan di atas bisa menjadi referensi terbaik dan bermanfaat untuk Anda. Jangan lupa lihat produk andalan kami ya seperti Alvez, Almaz RS, dan Air ev. Kondisi paling menyebalkan adalah ketika sudah tergesa-gesa, jam masuk sudah mepet dan mobil tak bisa distarter. Ketika kondisi penting malah tidak bisa. Tentu rasanya anda ingin menendang mobil berkali-kali. Sebaiknya jangan ditendang karena lebih baik diperiksa terlebih dahulu. Biasanya masalah ini terjadi di sistem pembangkit listriknya. Ada beberapa penyebab starter mobil lemah. Berikut sebab dan cara perbaikan ketika dinamo starter mobil Dinamo Starter Mobil BeratPeriksa AkiMungkin dinamo kekurangan suplai listrik dari aki mobil. Perhatikan komponen penyusun aki mobil. Biasanya aki mobil yang sudah soak, ketika distarter, terdengar bunyi “tek, tek, tek” yang cukup cepat. Ini terjadi karena air aki di bawah standard. Bila aki berkurang, sel-sel di aki melengkung. Kemudian lengkungan ini membuat kutub positif dan negatif saling menyentuh sehingga terjadi korsleting dan tidak mampu menyimpan Kabel Positif dan apakah ada kabel yang longgar dan korosinya. Karena longgar dan korosi kabel mengakibatkan lemahnya listrik. Ada beberapa tanda aki kering mobil soak. Cukup banyak masalah yang diakibatkannya. Untuk mencegah kerusakan lebih buruk, anda perlu tahu cara merawat aki kering. Untuk wawasan anda perlu tahu jenis-jenis aki mobil. Jika anda ingin membeli aki baru maka pertimbangkan tips memilih aki Mengatasi Dinamo Starter Mobil BeratAda beberapa solusi untuk menangani dinamo starter mobil berat jika akar masalahnya adalah aki. Coba isi air aki kembali dan coba bersihkan korosinya. Jika masih susah untuk distarter, pancinglah listriknya. Cari aki mobil lain yang masih normal dan jangan lupa pastikan bahwa kapasitas dua aki itu sesuai. Jangan lupa bawa kabel jumper. Kalau mobil anda termasuk transmisi manual, coba dorong mobil untuk picu pergerakan mesin. Nyalakan kontak, tekan kopling dan dorong mobilnya. Setelah beberapa meter, coba lepas koplingnya. Biasanya mesin mobil bisa pada solenoida mungkin penyebab dinamo starter mobil berat. Pada umumnya terjadi di gulungan yaitu pull in coil atau hold in coil. Bila mengalami kerusakan, kemampuan daya magnet untuk menahan pinion akan berkurang. Akibatnya gear pinion starter malah bergerak mundur. Carbon brush habis akibatnya tidak bisa menyambungkan pull in coil dengan ground. Jadinya pull in coil tidak bisa mendorong pinion gear dengan baik, gulungan di starter malah tidak berfungsi dan beberapa efek lainnya. Lebih baik bawa ke bengkel untuk dinamo starter mobil berat ketiga mungkin terletak pada kontak switch starter. Switch starter mengalami keuasan karena dipakai terus-menerus. Efek keausan ini ditandai dengan terdengarnya bunyi “cetek” ketika mesin distarter. Solusinya adalah menggantinya dengan yang baru. Harganya kira-kira sekitar dua ratus hingga tiga ratus ribu mengganti, siapkan beberapa alat bantu dan bahan. Untuk bahannya tentu switch starter baru. Untuk alatnya kunci 14 shock, kunci 12 ring atau kombinasinya dan kunci 10 pas, ring atau kombinasinya. Untuk melepas, buka klem kutub aki negatif agar tidak terjadi konslet ketika mencopot klem terminal starter. Lepas mur 12 agar klem terminal starter bisa terbuka. Kemudian, lepas soket solenoid starter. Pakai kunci 14 untuk melepas dua baut starter yang menghubungkan starter dengan mesin. Beberapa mobil ada yang menggunakan tiga buah baut. Kumpulkan bautnya di baki agar tidak hilang. Untuk pemasangannya, letakkan komponen yang baru dibeli sesuai pada tempatnya. Proses pemasangannya terbalik dengan pelepasannya anda baru saja melewati genangan air yang tinggi atau banjir, maka kemungkinan air itu bisa merusak karburator. Sebelumnya, anda perlu tahu komponen karburator mobil, cara kerja karburator mobil dan masalah sistem karburator. Coba lepas dan periksa karburatornya, apakah penuh dengan air atau tidak. Jika penuh air, maka anda bisa menyetel ulang di pelampungnya. Lepas penutup karburator dan keluarkan jarum pelampungnya. Kalau ausnya parah, maka tidak ada cara lain selain diganti. Sekarang coba lihat jenis pelampung anda. Jika bagian dalamnya berongga maka periksalah dengan mengocak atau bersihkan dulu pelampungnya. Jika muncul gelembung, berarti bocor. Jangan lupa pasang kutub aki negatif. Kemudian lakukan tes dan hidupkan mesin apakah bisa dua macam penyetelan pelampung yaitu tempat tertinggi dan terendah. Jika anda ingin posisi tertinggi, pertama pasanglah sistem pelampung sesuai letaknya. Lakukan pemasangan tutup karburator ke ragum dengan posisi tutupnya vertikal dan porosnya di atas. Ukur jarak antara permukaan tutup karburator hingga ujung badan pelampung. Jika ukurannya kurang pas, maka bengkokkan tengah lidah pelampung. Atur dengan bantuan dua tang agar pelampung tidak rusak dan jangan memegang badan pelampung. Jika anda ingin posisi terendah, maka ukur jarak terpanjang antara permukaan tutup karburator hingga ujung bada pelampung. Lakukan cara yang sama untuk merapikannya yaitu dengan dua tang. Ada tips tertentu untuk cara menyetel karburator mobil agar lebih irit informasi tentang sebab dan solusi untuk mengatasi dinamo starter mobil berat. Semoga dapat membantu untuk menyelesaikan masalah dinamo starter mobil berat yang anda yang susah di-starter pada pagi hari pasti akan menimbulkan masalah. Apalagi kalau AutoFamily sedang buru-buru beraktivitas dengan menggunakan mobil, pastinya akan menghambat pekerjaan dan membuang-buang waktu. Kalau sudah begini, artinya Anda harus segera mencari tahu penyebab starter mobil berat dan cara mengatasinya. Biasanya, sumber masalahnya ada pada aki. Namun, tidak semua mobil yang susah dinyalakan disebabkan komponen tersebut. Ketahui berbagai masalah yang akan menyebabkan mobil sulit di Penyebab Starter Mobil Berat5 Penyebab Starter Mobil Berat1. Aki soak atau hampir habis2. Busi mobil kotor3. Pompa bahan bakar melemah4. Sensor WTS bermasalah5. Karburator banjirKenali penyebab starter mobil berat saat mesin panas1. Dinamo ampere rusak2. Koil terlalu panas3. Busi pijar yang bermasalah4. Mesin mobil masuk angin5. Water temperature sensorSolusi mengatasi starter mobil berat saat mesin panasPentingnya memiliki asuransi mobilFAQ seputar starter mobil berat1. Aki soak atau hampir habisTelah sedikit disinggung bahwa sumber penyebab starter mobil berat adalah aki. Komponen kelistrikan ini memang menjadi pemasok listrik utama ke seluruh bagian-bagian mobil. Apabila sumber tenaga atau tegangan aki mobil ini sudah soak, alhasil bagian starter dan lainnya pun bakal bermasalah. Biasanya hal tersebut dikarenakan aki sudah hampir habis. Jangka waktu pemakaian adalah faktor utama penyebab aki mobil tekorKalau memang kendaraan AutoFamily sudah agak berusia, cobalah mengecek kondisi aki dengan menggunakan voltmeter atau multimeter. Alat tersebut akan menunjukkan kondisi aki mobil Anda dengan menampilkan sisa tegangan listrik di dalamnya. Kalau memang aki sudah hampir habis, maka bisa mengganti dengan yang baru. 2. Busi mobil kotorMemiliki mobil jangan hanya fokus pada penggunaannya. Sebagai pemilik, Anda pun perlu memperhatikan perawatan dan kebersihan. Apabila kendaraan tidak dirawat, alhasil akan cepat kotor dan memengaruhi kinerja mesin. Misalnya, bagian busi yang menjadi penyebab starter mobil berat karena banyaknya endapan kotoran dan tingkat kerenggangan yang kurang pas. Hal ini dapat terjadi karena Anda tidak memperhatikan perawatan busi. Makanya, pastikan AutoFamily selalu cek kondisi mobil secara menyeluruh mulai dari bagian luar hingga komponen busi di dalam. 3. Pompa bahan bakar melemahAlasan lain mengapa starter mobil terasa berat adalah melemahnya kinerja pompa bahan bakar. Pompa menjadi bagian dari saluran mesin yang terhubung langsung dengan tangki mobil. Jika kondisi pompa tersebut sudah melemah dan tidak dapat bekerja secara optimal, maka hal tersebut bakal berpengaruh terhadap suplai bahan bakar. Ujungnya, kendaraan AutoFamily pun sulit dinyalakan karena memang tidak mendapat suplai bensin yang cukup. Agar bisa berfungsi normal, Anda perlu melakukan penggantian bagian pompa dengan komponen baru. ​​​​​Baca Juga Penyebab Starter Nyala Tapi Mesin Tak Hidup4. Sensor WTS bermasalahApakah kendaraan AutoFamily bertipe injeksi? Kalau memang iya, maka hal ini bisa menyebabkan starter mobil berat jika ada kerusakan pada salah satu sensor. Seringnya, sensor yang rusak adalah bagian WTS Water Temperature System, yang berfungsi sebagai pendeteksi suhu mesin untuk kemudian diteruskan ke ECU. Apabila sensor WTS rusak, maka pengiriman sinyal informasi suhu mobil bakal terganggu. Secara otomatis, sistem kerja mesin injeksi terganggu dan mobil sulit di-starter. 5. Karburator banjirTipe mobil dengan karburator tak lepas dari risiko sulit di-starter. Biasanya, hal tersebut disebabkan oleh karburator banjir alias terkena air cukup banyak. Kondisi ini pun pada akhirnya menyebabkan karburator sulit dihidupkan yang berujung pada kesulitan Anda dalam menyalakan kendaraan. Kalau begini, Anda perlu melakukan pembongkaran dan memeriksa karburator. Pertama, lepas karburator mobil dari tempatnya. Anda akan membutuhkan peralatan yang memadai dan keterampilan otomotif. Kedua, cek kondisi karburator tersebut apabila penyebab setelan angin karburator tidak berfungsi. Kalau memang dipenuhi oleh air, maka Anda perlu melakukan penyetelan ulang pada bagian pelampung agar dapat berfungsi normal kembali. Untungnya sekarang seluruh mobil Toyota tidak ada lagi yang menggunakan karburator. Jadi permasalahan karburator banjir pasti tak akan menimpa Anda.​​​​​Baca Juga Penyebab Mesin Mobil Berat Saat AC HidupItulah tadi beberapa penyebab starter mobil berat. Anda bisa melakukan pengecekan dan perbaikan sendiri untuk beberapa kondisi. Namun, kalau mau lebih yakin dan pasti, lebih baik bawa mobil Toyota Anda ke bengkel Auto2000 untuk dilakukan pengecekan serta servis menyeluruh. Temukan berbagai cabang lain Auto2000 melalui website Auto2000 Digiroom. Dapatkan pula promo penawaran harga spesial untuk Toyota Fortuner dan Toyota Alphard! Pernahkah kamu mengalami masalah starter mobil berat saat mesin panas? Masalah ini paling sering terjadi pada mobil-mobil yang sudah dapat dipungkiri bahwa salah satu penyebab starter mobil berat saat mesin panas adalah karena faktor usia atau umur mobil. Meski begitu tak semua mobil tua mengalami masalah serupa, karena starter mobil berat saat mesin panas juga bisa dipengaruhi oleh faktor penyebab lainnya. Sebelum cari tahu bagaimana cara mengatasi starter mobil berat saat mesin panas, ada baiknya cari tahu dulu apa akar penyebab starter mobil berat saat mesin panasMasalah starter mobil berat saat mesin panas memang bisa dipengaruhi oleh faktor usia mobil, namun selain itu ada banyak faktor lain terutama pada komponen mesinnya. Kira-kira komponen apa saja yang mungkin bermasalah?1. Dinamo ampere rusakSalah satu penyebab starter mobil berat saat mesin panas bisa berasal dari dinamo ampere atau alternator yang rusak. Dinamo ampere memiliki tugas menghasilkan daya listrik bagi mobil, sehingga jika komponen ini rusak maka starter mobil biasanya juga akan ikut bermasalah. Sebelum dinamo ampere mengalami kerusakan total umumnya akan muncul berbagai gejala, seperti misalnya dinamo starter mobil berat saat mesin panas, AC mobil menjadi tidak dingin, lampu redup hingga menyalanya indikator aki pada speedometer. Kerusakan dinamo ampere atau alternator bisa dipicu oleh beban listrik yang terlalu besar, misalnya saja karena ada aksesoris tambahan berupa speaker dan aksesoris lain yang berkaitan dengan kelistrikan. 2. Koil terlalu panasKoil adalah komponen yang berfungsi untuk meningkatkan tegangan listrik yang diperlukan aki mobil agar dapat digunakan untuk menstarter mesin beberapa kondisi tertentu arus listrik yang semula hanya 12 volt harus ditingkatkan hingga ribuan volt ke aki mobil. Hal ini membuat kerja koil menjadi terlalu berat hingga dapat mengakibatkan munculnya percikan koil menjadi terlalu panas mobil bisa saja mati atau sulit distarter. Tunggu beberapa saat lalu cek kondisi koil sebelum kembali menyalakan mesin mobil beberapa tanda ketika koil sudah mulai jelek, diantaranyaProses menyalakan mesin menjadi lebih lamaMobil bisa mendadak mati saat panasMesin mobil brebetBensin atau bahan bakar menjadi lebih borosMunculnya percikan api3. Busi pijar yang bermasalahPenyebab starter mobil berat saat mesin panas yang selanjutnya adalah adanya masalah pada busi pijar merupakan komponen yang berfungsi sebagai pengontrol agar mesin mobil khususnya diesel dapat menyala. Busi ini juga berperan sebagai pemanas ruang pembakaran pada mesin mobil yang jarang dibersihkan akan menimbun kotoran, sehingga mengakibatkan busi tidak dapat bekerja dengan baik. Efeknya adalah starter mobil berat saat mesin panas, apalagi jika kamu sering memakai mobil untuk perjalanan jauh maka resiko ini akan semakin tinggi. 4. Mesin mobil masuk anginPernahkah kamu mendengar tentang mesin mobil yang mengalami masuk angin? Rupanya tak hanya manusia saja ya, mesin mobil juga bisa lho mengalami masuk angin dengan gejala starter mobil berat saat mesin kasus ini lebih sering terjadi ketika mesin dalam kondisi dingin, namun bisa juga terjadi dalam kondisi mesin mobil masuk angin terjadi karena aliran bahan bakar yang menuju ke ruang pembakaran tidak terdistribusi dengan baik akibat adanya campuran yang masuk ini akan bercampur dengan bahan bakar yang kemudian akan memunculkan percikan Water temperature sensorWater temperature sensor atau WTS merupakan komponen yang berfungsi sebagai pendeteksi suhu mobil. Ketika water temperature sensor mengalami masalah maka sistem injeksi pada mesin mobil tidak dapat bekerja dengan baik. Hal ini mengakibatkan starter mobil berat saat mesin mengatasi starter mobil berat saat mesin panasSaat mengendarai mobil dan tiba-tiba mobil mogok lalu terjadi starter mobil berat saat mesin panas, maka hal pertama yang perlu dilakukan adalah tetap tenang dan tidak panik. Jika memungkinkan, maka menepilah dari lalu lintas jalan itu buka perlahan kap mesin mobil kamu dan biarkan sekitar 10 menit agar kondisi kap mesin lebih dingin. Jika kap mesin dirasa sudah cukup dingin, maka bagian pertama yang harus dicek adalah bagian bagian koil, kabel busi dan juga busi menggunakan alat-alat yang kamu bawa di bagasi. Apabila semua komponen pengapian dinilai normal, maka lanjutkan pemeriksaan ke bagian alternator atau dinamo ampere. Diamkan mesin mobil beberapa saat lagi, lalu cobalah untuk menyalakan kembali mesin mobil. Jika mobil bisa menyala, perhatikan apakah ada hal yang berubah. Kerusakan alternator biasanya menunjukkan tanda berupa suara mesin yang brebet, AC mobil jadi tidak dingin, atau suara radio mengecil akibat listrik yang tidak stabil. Apabila kamu sama sekali tidak mengerti soal mesin mobil, ada baiknya untuk menghubungi jasa bengkel panggilan terdekat. Jika kamu sedang berada di jalan tol, maka kamu bisa menghubungi Jasa Marga untuk minta bantuan jasa derek mobil untuk keluar tol. Mencari sumber masalah starter mobil berat saat mesin panas memang cukup rumit, apalagi jika kamu tidak paham mesin. Untuk itu mempercayakannya pada teknisi bengkel kepercayaan jauh lebih disarankan. Pentingnya memiliki asuransi mobilMemiliki asuransi mobil bagi sebagian orang masih dinilai tidak terlalu penting, karena terkesan hanya menghabiskan uang melalui pembayaran adalah anggapan yang keliru, karena sebenarnya asuransi mobil disiapkan untuk mengantisipasi adanya kerugian finansial maupun material apabila terjadi resiko pada mobil kamu. Resiko ini misalnya saja kerusakan parah akibat tabrakan, benturan, mobil terperosok, tergelincir, kerusakan akibat bencana alam, kebakaran, bahkan resiko pencurian. Dengan adanya asuransi mobil maka kamu tak perlu pusing memikirkan biaya perbaikan maupun biaya ganti rugi atas kerugian yang terjadi dari resiko-resiko tersebut. Kamu juga tak perlu khawatir dengan pengeluaran dalam jumlah besar secara mendadak, karena melalui asuransi mobil yang kamu miliki perusahaan asuransi akan memberikan ganti rugi atas kerugian tersebut. Pilihlah produk asuransi mobil sesuai dengan profil risiko, kebutuhan dan juga kemampuan finansial kamu saat ini. Setidaknya ada dua jenis asuransi mobil yang kamu pilih, diantaranya asuransi all risk dan asuransi TLO. Asuransi all risk memberikan pertanggungan berupa ganti rugi untuk segala jenis kerugian hingga kehilangan, sedangkan asuransi TLO hanya memberikan ganti rugi atas kerusakan parah pada mobil dan kuis asuransi mobil terbaik untuk mengetahui jenis asuransi mobil yang cocok seputar starter mobil berat Apa penyebab starter mobil berat saat mesin panas?Beberapa penyebab starter mobil susah saat mesin panas diantaranyaKerusakan pada dinamo ampere atau alternatorKoil terlalu panasMesin mobil mengalami masuk anginBusi pijar bermasalahKerusakan pada water temperature sensorApa ciri-ciri alternator rusak?Ciri-ciri alternator rusak diantaranya dinamo starter mobil berat saat mesin panas, AC mobil menjadi tidak dingin, lampu redup hingga menyalanya indikator aki pada mengatasi starter mobil berat saat mesin panas?Buka perlahan kap mesin mobil kamu dan biarkan sekitar 10 menit agar kondisi kap mesin lebih dingin. Jika kap mesin dirasa sudah cukup dingin, maka bagian pertama yang harus dicek adalah bagian bagian koil, kabel busi dan juga busi menggunakan alat-alat yang kamu bawa di bagasi. Apabila semua komponen pengapian dinilai normal, maka lanjutkan pemeriksaan ke bagian alternator atau dinamo ampere. Mobil yang susah di-starter pada pagi hari pasti akan menimbulkan masalah. Apalagi kalau AutoFamily sedang buru-buru beraktivitas dengan menggunakan mobil, pastinya akan menghambat pekerjaan dan membuang-buang waktu. Kalau sudah begini, artinya Anda harus segera mencari tahu penyebab starter mobil berat dan cara mengatasinya. Biasanya, sumber masalahnya ada pada aki. Namun, tidak semua mobil yang susah dinyalakan disebabkan komponen tersebut. Ketahui berbagai masalah yang akan menyebabkan mobil sulit di Penyebab Starter Mobil Berat1. Aki soak atau hampir habisTelah sedikit disinggung bahwa sumber penyebab starter mobil berat adalah aki. Komponen kelistrikan ini memang menjadi pemasok listrik utama ke seluruh bagian-bagian mobil. Apabila sumber tenaga atau tegangan aki mobil ini sudah soak, alhasil bagian starter dan lainnya pun bakal bermasalah. Biasanya hal tersebut dikarenakan aki sudah hampir habis. Jangka waktu pemakaian adalah faktor utama penyebab aki mobil tekorKalau memang kendaraan AutoFamily sudah agak berusia, cobalah mengecek kondisi aki dengan menggunakan voltmeter atau multimeter. Alat tersebut akan menunjukkan kondisi aki mobil Anda dengan menampilkan sisa tegangan listrik di dalamnya. Kalau memang aki sudah hampir habis, maka bisa mengganti dengan yang baru. 2. Busi mobil kotorMemiliki mobil jangan hanya fokus pada penggunaannya. Sebagai pemilik, Anda pun perlu memperhatikan perawatan dan kebersihan. Apabila kendaraan tidak dirawat, alhasil akan cepat kotor dan memengaruhi kinerja mesin. Misalnya, bagian busi yang menjadi penyebab starter mobil berat karena banyaknya endapan kotoran dan tingkat kerenggangan yang kurang pas. Hal ini dapat terjadi karena Anda tidak memperhatikan perawatan busi. Makanya, pastikan AutoFamily selalu cek kondisi mobil secara menyeluruh mulai dari bagian luar hingga komponen busi di dalam. 3. Pompa bahan bakar melemahAlasan lain mengapa starter mobil terasa berat adalah melemahnya kinerja pompa bahan bakar. Pompa menjadi bagian dari saluran mesin yang terhubung langsung dengan tangki mobil. Jika kondisi pompa tersebut sudah melemah dan tidak dapat bekerja secara optimal, maka hal tersebut bakal berpengaruh terhadap suplai bahan bakar. Ujungnya, kendaraan AutoFamily pun sulit dinyalakan karena memang tidak mendapat suplai bensin yang cukup. Agar bisa berfungsi normal, Anda perlu melakukan penggantian bagian pompa dengan komponen baru. ​​​​​Baca Juga Penyebab Starter Nyala Tapi Mesin Tak Hidup4. Sensor WTS bermasalahApakah kendaraan AutoFamily bertipe injeksi? Kalau memang iya, maka hal ini bisa menyebabkan starter mobil berat jika ada kerusakan pada salah satu sensor. Seringnya, sensor yang rusak adalah bagian WTS Water Temperature System, yang berfungsi sebagai pendeteksi suhu mesin untuk kemudian diteruskan ke ECU. Apabila sensor WTS rusak, maka pengiriman sinyal informasi suhu mobil bakal terganggu. Secara otomatis, sistem kerja mesin injeksi terganggu dan mobil sulit di-starter. 5. Karburator banjirTipe mobil dengan karburator tak lepas dari risiko sulit di-starter. Biasanya, hal tersebut disebabkan oleh karburator banjir alias terkena air cukup banyak. Kondisi ini pun pada akhirnya menyebabkan karburator sulit dihidupkan yang berujung pada kesulitan Anda dalam menyalakan kendaraan. Kalau begini, Anda perlu melakukan pembongkaran dan memeriksa karburator. Pertama, lepas karburator mobil dari tempatnya. Anda akan membutuhkan peralatan yang memadai dan keterampilan otomotif. Kedua, cek kondisi karburator tersebut apabila penyebab setelan angin karburator tidak berfungsi. Kalau memang dipenuhi oleh air, maka Anda perlu melakukan penyetelan ulang pada bagian pelampung agar dapat berfungsi normal kembali. Untungnya sekarang seluruh mobil Toyota tidak ada lagi yang menggunakan karburator. Jadi permasalahan karburator banjir pasti tak akan menimpa Anda.​​​​​Baca Juga Penyebab Mesin Mobil Berat Saat AC HidupItulah tadi beberapa penyebab starter mobil berat. Anda bisa melakukan pengecekan dan perbaikan sendiri untuk beberapa kondisi. Namun, kalau mau lebih yakin dan pasti, lebih baik bawa mobil Toyota Anda ke bengkel Auto2000 untuk dilakukan pengecekan serta servis menyeluruh. Temukan berbagai cabang lain Auto2000 melalui website Auto2000 Digiroom. Dapatkan pula promo penawaran harga spesial untuk Toyota Fortuner dan Toyota Alphard!